BOEING 종목분석 1209

보잉 주가 흐름으로 피보 팬라인 고점 연결입니다. 

2년간 주가의 흐름으로 고점을 피보 새총의 기준으로 했습니다. 현재 주가는 351로서 378/61.80% 밑에 있습니다.

하방하락파의 기준은 346.73/61.80입니다. 

기준점 346이탈시 밑의 0.236선이 지지예정

새총모형이 있고 346/61.80%이 계속되는 기준선

암튼 이런저런 분석이 아닌 분탕질 끝에 344~346 이하로 내려가면 위험하다는 결론이 나옵니다.

분석 동영상입니다.이런 우횡보 수렴형 스타일은 조금 복잡은 합니다.  분석의 순서는 멀고 큰거 부터, 예를 들어 10년~ 15년 일봉으로부터 가깝고 작은거로 3-6개월 15분봉으로 하면 대략 박스권이 나오게 됩니다. 

피보 새총 찾기

아래의 차트안에 피보 새총과 61.80%의 크로스 지점이 몇개 있는가를 찾기 입니다. 크로스 지점은 눌림목 진입점이 되겠습니다. 
롤러코스터가 정상 꼭대기를 향해서 진군중입니다. 

제가 찾은 것은 5개입니다.

이와 같이 올라가는 주가는 새총과 61.80%이 계속해서 생기게 됩니다. ^^;
분석 동영상입니다.

피보나치 6180 기법 분석 – 주가 파형의 기본 원리

상승 1파는 시작점에서 시작해서 파형의 정상 지점에서 종료가 됩니다. 시작점을 바닥점이라고 한다면 정상 지점은 시작점-고점-중간점을 피보 확장 레벨로 값을 구할때 423.60%이 됩니다.
주가는 파란색 우상향선처럼 시작점에서 바로 423.60%으로 쭉가는 경우는 극히 드물고, 61.80%, 261.80% 등등의 저항을 맞으면서 우상승을 하게 됩니다. 
주가가 상승하는 것은 바로 주가가 바로 다음 상위 피보나치 레벨로 넘어가는 과정이 되겠습니다. 
그리고 6개의 우상향선들은 피보나치 팬라인이라고 합니다. 이 팬라인셋은 상당히 중요합니다. 주가가 우상향시에 적절한 저항과 지지역할을 하게 됩니다. 

아래 차트에서 보이는 것은 피보나치 새총모형이 형성된것으로 시작점-고점-중간점을 피보나치 팬라인으로 연결하면 우상향 새총 모형이 딱 맞아떨어진 모습입니다.

상승파형은 시작점(저점)-고점-중간점의 반복이 됩니다.

다음의 차트는 미국 S&P 500 ETF 종목인 SPY의 주가 흐름이 됩니다. 피보나치 상위 레벨을 하나 하나씩 등정하는 모습을 볼 수가 있습니다. 

다음은 상승 1파가 최고점 423.60%에 도달한 차트입니다.

다음의 차트는 423.60% 저항에 재도전했다 실패 이후 3번째 도전을 위해 힘을 응축하는 형태가 되겠습니다. 종목은 비트코인입니다.

위 3개 차트처럼 시작점(저점)에서 423.60%을 도달하기 위한 형태는 수도 없이 많이 있습니다. 최초 상승파의 피보나치 확장 레벨을 통해서 최대값 423.60%의 가격을 알 수가 있습니다. 그리고 423.60%을 넘어서 계속 주가가 상승하는 것은 최초 상승파의 역할은 끝이 났고 그 다음 상승파가 갖고 있는 피보나치 레벨을 통해서 주가의 상승을 담당하게 됩니다. 
이것이 피보나치 확장 레벨 그리고 주가 파형의 기본 원리가 되겠습니다.  간단합니다/

GAMESTOP 종목분석 1207

과거 최저점으로부터 반등을 했습니다.

하락 피보 새총있고, A점에서 피보 레벨을 만들어 봤습니다. 일단 현재의 주가에 영향은 없고.

B지점 연결은 5.22/161.80%이 있습니다. 

4.14/161.80%

훨훨 날고 있고. 다음 목적지는 8.15/423.60%입니다.

S 지점에서 발생한 피보 새총입니다. 이렇게 저점에서 바닥권치고 올라오는 종목들을 지켜보다가 피보 새총모양 확인시 진입하면..대박이죠.

분석 동영상입니다.

AMERICAN AIRLINES 종목분석 1207

24.28/61.80% 레벨을 치고 올라와 있는 상태입니다. 

15분봉입니다. 
27.54/61.80%입니다. 그리고 피보새총의 진행을 다음과 같이 예상을 해봤습니다.  

일봉입니다.하단선 0.236선을 제대로 타면서 상승세에 있습니다.
카톡에서 잠깐 이야기한데로,  SMA 100일선 위로 솟구치고 하락하고 다시 솟구친 이후 SMA100일선 + 피보나치 주요레벨이 있는 지점에서 반등치고 올라갈때 잡는 것도 좋은 타점이 되겠습니다. 28.32로 예상을 해봤습니다. 
상승세 지속을 위해서 SMA 50일나 SMA 100일선이 충분한 지지 역할을 수행합니다. 

항공주는 유가와 반비례합니다. 기름값이 올라가면 비용이 올라가서 수익이 작아지죠. 현재는 기름값이 오르는 추세에 있습니다. 그럼에도 상승 1-2파가 생기는 것은 고무적인 현상입니다.  상승 1파의 61.80% 28.32를 기준점으로 보면 되겠습니다.